2014年1月8日
，陪伴着发起机的隆隆声
，在现场所有人员的亲昵关注下40t履带式试验车从轻型应急抢建架通器材1:2试验件上顺利通载。这标志取继轮式通载试验后再次证了然该研发产品设计合理、研造工艺切实可行
，华舟沉工技术人员对复合伙料的力学机能和结组成型有了更深刻的意识、更纯熟的把握
，同时初步索求了履带载通载防碾压技术
，防碾压层附着力满足履带载通载要求。该产品的成功通载也对今后复合伙料有关产品研发提供了可借鉴的贵重经验。